Lewis Hamilton volvió a lo más alto de la Fórmula 1. El piloto británico logró este domingo su primera victoria en una carrera principal con Ferrari al imponerse en el Gran Premio de Cataluña, una prueba marcada por el abandono del líder del campeonato, Kimi Antonelli, y por una estrategia impecable de la escudería italiana.
En una jornada sofocante en el circuito de Montmeló, Hamilton convirtió una sólida actuación en un triunfo histórico para la Scuderia. El siete veces campeón del mundo encabezó un podio completamente británico, acompañado por George Russell (Mercedes) en la segunda posición y Lando Norris (McLaren) en la tercera.
La carrera parecía encaminada a otro dominio de Antonelli, ganador de las cinco citas anteriores del calendario. Sin embargo, el joven piloto italiano sufrió un problema de motor a falta de cinco vueltas cuando marchaba en posiciones de privilegio, poniendo fin a una racha impresionante y dejando escapar puntos valiosos en la lucha por el título.
“Para ser sincero, ahora mismo me siento un poco vacío, pero es lo que hay”, reconoció Antonelli tras abandonar.
La victoria permite a Hamilton reducir considerablemente la distancia en la clasificación general. Llegó a Barcelona a 66 puntos del líder y se marcha a solo 41, manteniendo vivas sus aspiraciones al campeonato.
Visiblemente emocionado después de cruzar la meta, el británico dedicó el triunfo a su nuevo equipo y a los aficionados.
“Me habéis ayudado mucho para hacer realidad este sueño. No puedo agradecéroslo lo suficiente”, expresó por radio a Ferrari. “A los aficionados, gracias por hacerme recordar quién soy. No podría haberlo conseguido sin vosotros”.
El éxito representa la victoria número 106 de su extraordinaria carrera en la Fórmula 1 y pone fin a una larga espera. No ganaba un Gran Premio desde Bélgica 2024, mientras que la última vez que cruzó primero la bandera a cuadros había sido semanas antes en Silverstone.
La clave del triunfo estuvo tanto en el ritmo de Hamilton como en la estrategia de Ferrari. Habitualmente cuestionada por sus decisiones tácticas, la escudería italiana encontró esta vez la combinación perfecta.
La carrera cambió en la vuelta 41, cuando el Aston Martin de Fernando Alonso sufrió una avería que provocó la activación del coche de seguridad virtual. Hamilton, que lideraba con una estrategia de tres paradas frente a las dos de Mercedes, acababa de pasar por boxes y pudo aprovechar la situación para realizar su última detención con una pérdida mínima de tiempo.
Con neumáticos más frescos que sus principales rivales, el británico tomó el control definitivo de la prueba y fue ampliando su ventaja hasta asegurar una victoria que ya forma parte de la historia reciente de Ferrari.
Russell, que había arrancado desde la pole position, se conformó con el segundo puesto, un resultado que le permite acercarse a 50 puntos del liderato del campeonato.
“Es bueno volver al podio y completar una carrera limpia, pero Ferrari fue más fuerte hoy. Tenemos que seguir trabajando”, admitió el piloto de Mercedes.
Detrás del podio finalizaron Max Verstappen (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine).
Los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad también sumaron puntos, mientras que Franco Colapinto cruzó inicialmente octavo con Alpine, aunque una sanción de diez segundos por una infracción bajo bandera amarilla terminó relegándolo en la clasificación final.
Clasificación del Mundial de Pilotos
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 156 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 115
- George Russell (Mercedes) – 106
- Charles Leclerc (Ferrari) – 75
- Lando Norris (McLaren) – 73
Clasificación del Mundial de Constructores
- Mercedes – 262 puntos
- Ferrari – 190
- McLaren-Mercedes – 141
- Red Bull – 89
- Alpine-Mercedes – 57
La Fórmula 1 no se detiene y volverá a la acción dentro de dos semanas, cuando el campeonato se traslade al Red Bull Ring para disputar el Gran Premio de Austria del 26 al 28 de junio, con una pelea por el título que acaba de recuperar toda su emoción.