En un trágico suceso durante la regata Sydney-Hobart, dos navegantes perdieron la vida debido a accidentes ocurridos en medio de condiciones meteorológicas extremas. Los organizadores confirmaron que las fuertes tormentas y vientos intensos obligaron a varias embarcaciones a abandonar la competencia, incluida la favorita para la victoria, Master Lock Comanche.
El Cruising Yacht Club de Australia, encargado de la organización de la regata, informó que las muertes ocurrieron en incidentes separados a bordo de dos embarcaciones: Flying Fish Arctos y Bowline. Según el comunicado, un miembro de la tripulación del Flying Fish Arctos fue golpeado por la botavara, un largo palo horizontal de la vela, aproximadamente a 30 millas náuticas al este-sureste de Ulladulla, en la costa sur de Nueva Gales del Sur. A pesar de los esfuerzos por realizar maniobras de resucitación cardiopulmonar, no fue posible reanimar al navegante.
Un incidente similar ocurrió con un tripulante del Bowline, que fue golpeado por la botavara a unas 30 millas náuticas al este/noreste de Batemans Bay. En este caso, el navegante también quedó inconsciente y, lamentablemente, la reanimación no tuvo éxito.
Las autoridades del club expresaron sus condolencias en un comunicado: “Nuestras reflexiones están con las tripulaciones, familiares y amigos de los fallecidos”. Añadieron que se proporcionará más información conforme esté disponible.
La regata, que es una de las competiciones de yates más prestigiosas del mundo, continúa hacia Constitución Dock en Hobart, donde se espera la llegada de los primeros participantes entre el viernes por la tarde y la madrugada del sábado.
Este trágico acontecimiento ocurre 26 años después de que seis navegantes murieran durante la edición de 1998 de la regata, un evento que desató una investigación estatal y llevó a importantes reformas en los protocolos de seguridad de la competencia.
El club organizador de la regata aseguró que seguirán implementando todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los participantes y continuará monitoreando las condiciones climáticas.