La Fórmula 1, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y las 11 escuderías del Mundial han anunciado este viernes la firma del noveno Acuerdo de la Concordia, un pacto que establece el marco regulatorio, las condiciones comerciales y la gobernanza del campeonato hasta 2030.
El acuerdo, considerado fundamental para el futuro del deporte, asegura que las principales partes interesadas —la Fórmula 1 como titular de los derechos comerciales, la FIA como organismo rector del automovilismo mundial y los equipos— estén alineadas en torno a las estructuras comerciales y de gobernanza que guiarán los próximos cinco años de competición.
Esta firma cobra especial relevancia de cara a 2026, cuando entrará en vigor una nueva normativa para las unidades de potencia y los coches, diseñada para ofrecer un espectáculo más emocionante e innovador. Según la Fórmula 1, el pacto «subraya el compromiso de todas las partes de seguir creciendo y desarrollando el deporte, y de continuar impulsando la importante expansión que ha experimentado en los últimos años».
Además, el Acuerdo de la Concordia permitirá a la FIA invertir más en la mejora de la normativa de las carreras, la supervisión y el desarrollo técnico, beneficiando tanto a los equipos como a los aficionados. La F1 asegura que esto permitirá al deporte «seguir evolucionando, proporcionando innovaciones tecnológicas y acción deportiva dentro de un marco normativo estable y estructurado».
La Fórmula 1 llega a esta nueva etapa con un impulso sin precedentes, respaldado por un crecimiento récord de la audiencia, un calendario de carreras dinámico y una participación cada vez mayor del público joven. La firma de este acuerdo refuerza la visión de la categoría de consolidarse como un espectáculo global que combina alta tecnología, competencia deportiva y expansión internacional.