Aston Martin quiere reforzar sus evoluciones durante la temporada, dice Alonso. Las primeras piezas nuevas del AMR24 llegan en Arabia Saudí.
No cunde el pánico en Aston Martin. Tienen el quinto coche, lejos del cuarto y con un colchón amplio sobre el sexto, aunque la gran vuelta de Alonso en clasificación (sexto en parrilla) fue un espejismo que acercó al asturiano, de manera irreal, a una teórica lucha por los podios. Para la escudería de Silverstone todo entraba en los planes según los progresos que habían alcanzado en el túnel de viento. En 2024 esperan reforzar el coche y mejorar de cara a la segunda mitad de la campaña, en vez de poner toda la carne en el asador desde la primera carrera, como en 2023. Aunque desde el equipo ya confirman que las primeras evoluciones llegarán para Yeda.
Alonso fue noveno en el GP de Bahréin: “Es exactamente lo que esperábamos. La simulación decía que estaríamos novenos sin mucha lucha delante, porque el top-4 estaba un poco más adelante. Y también con una ventaja cómoda detrás. Ha sido así. Tenía a McLaren 18 segundos por delante y el Sauber 28 segundos detrás”.
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El propio Fernando lo explica: “Cuando fui a la fábrica en enero, las expectativas fueron realistas. Sabíamos el paso que habíamos dado para el invierno. Cambiamos completamente la filosofía sobre cómo afrontar la temporada. Tenemos un buen punto de partida pero esperamos progresos continuos durante la temporada. El año pasado lo pusimos todo sobre la mesa desde el principio pero luego no fuimos capaces de reaccionar al fuerte ritmo de los equipos ‘top’”.