A pocos días del Gran Premio de Bélgica, Max Verstappen volvió a alimentar las dudas sobre su futuro en la Fórmula 1. El tetracampeón mundial evitó confirmar si continuará con Red Bull en la próxima temporada, aunque dejó claro que su relación con el nuevo jefe del equipo, Laurent Mekies, atraviesa un excelente momento.
El piloto neerlandés, cuyo nombre ha sido vinculado recientemente con McLaren, insistió en que no tiene intención de hacer anuncios prematuros sobre su futuro.
“No quiero venir aquí, decir que sí, que no, y esto y aquello sobre mi futuro. Ya dije muchas veces que, si hubiera algo nuevo, lo diría yo mismo”, afirmó Verstappen durante la rueda de prensa previa a la carrera.
Mientras las especulaciones continúan creciendo, Verstappen aprovechó para destacar el trabajo de Mekies, quien asumió la dirección de Red Bull tras la salida de Christian Horner a mediados de 2025.
El vigente campeón aseguró que la comunicación dentro del equipo ha sido uno de los aspectos más positivos desde la llegada del ingeniero francés.
“Ha sido realmente bueno. Me llevo muy bien con Laurent. Hablamos mucho dentro y fuera de la pista. Todo se siente muy positivo y es agradable poder hablar de muchas cosas con el jefe del equipo. Todo es muy abierto y transparente”, comentó.
En el plano deportivo, Red Bull decidió dar marcha atrás con el nuevo diseño de su alerón trasero después de los problemas sufridos por Verstappen en las últimas dos carreras.
Los fallos del sistema provocaron accidentes de alta velocidad tanto en el Gran Premio de Austria como en el de Gran Bretaña, donde el neerlandés terminó contra las barreras y calificó su monoplaza como «peligroso» de conducir.
Ante esa situación, el equipo utilizará nuevamente la especificación anterior durante el fin de semana en Spa-Francorchamps.
“Es bastante obvio por qué. Volveremos al viejo y luego veremos cuándo el nuevo esté listo otra vez para poder usarlo”, explicó Verstappen.
No es la primera vez que Verstappen mantiene en incertidumbre su continuidad. De hecho, es el tercer año consecutivo en que evita confirmar sus planes antes de terminar renovando su compromiso con Red Bull durante la temporada.
Aunque su contrato se extiende hasta 2028, existen cláusulas que podrían facilitar una salida anticipada si ambas partes así lo consideran.
En las últimas semanas, una reunión entre representantes del piloto y directivos de McLaren volvió a disparar los rumores sobre un posible cambio de equipo. La escudería británica también incorporó recientemente a GianPiero Lambiase, histórico ingeniero de carrera y hombre de máxima confianza de Verstappen, como futuro director jefe de competición.
Sin embargo, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, restó fuerza a esas versiones al asegurar que sus actuales pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, seguirán formando parte del proyecto.
Además del interés de otros equipos, Verstappen también ha llegado a plantearse un escenario más radical: abandonar la Fórmula 1. El neerlandés ha sido uno de los críticos más severos del reglamento técnico previsto para 2026, especialmente por el mayor protagonismo de la energía eléctrica en los monoplazas, una filosofía que considera menos atractiva para competir.
Por ahora, el futuro del campeón sigue siendo una incógnita. Lo único claro es que, mientras los rumores crecen fuera del paddock, dentro de Red Bull mantiene una relación sólida con Laurent Mekies y continúa enfocado en recuperar el camino de la victoria.